Bơm xăng jack to Bosch 0986AG1300 hàng xách tay OEM Mitsubishi Grandis

Giới thiệu Bơm xăng jack to Bosch 0986AG1300 hàng xách tay OEM Mitsubishi Grandis

Video giới thiệu sản phẩm Bơm xăng jack to Bosch 0986AG1300 hàng xách tay OEM Mitsubishi Grandis. Nguồn: Shopee.

Bơm xăng jack to Bosch 0986AG1300 hàng xách tay OEM Mitsubishi Grandis
Bơm xăng ô tô có chức năng dẫn xăng từ bình nhiên liệu bằng cách tạo áp suất đẩy xăng từ bình đi vào động cơ.
Chỉ số áp suất khi bơm được duy trì ở mức 30-80 PSI. Nếu áp suất nhiên liệu ở mức quá thấp dẫn đến tình trạng động cơ bị chết máy hoặc bị rung lắc. Ngược lại nếu áp suất ở mức cao lại khiến động cơ không đốt hết nhiên liệu, gây hao tổn xăng.
Các dấu hiệu hư hỏng của bơm xăng ô tô
Xe khó khởi động
Dấu hiệu dễ nhất để nhận biết bơm xăng có vấn đề là xe khó khởi động. Nguyên nhân chính gây ra tình trạng này là hệ thống bơm xăng quá tải, hoạt động trong thời gian dài, liên tục khiến bơm nhiên liệu bị yếu.
Bơm nhiên liệu yếu vẫn có thể giúp đốt cháy nhiên liệu, tuy nhiên rất khó để khởi động xe do không tạo ra đủ áp suất để khởi động động cơ. Thậm chí nếu có khởi động được thì cũng tiêu tốn rất nhiều thời gian lẫn sự kiên nhẫn của chủ xe.
Bơm xăng bị nóng quá mức
Khi lượng nhiên liệu trong bình chứa xăng thường xuyên ở mức thấp, bơm sẽ phải hoạt động liên tục mà không được làm mát đầy đủ, dẫn đến tình trạng bơm xăng ô tô bị nóng, lâu dần ảnh hưởng đến chất lượng và độ bền của bơm.
Để hạn chế bơm xăng bị nóng quá mức, lái xe không nên để xe hoạt động trong tình trạng thiếu xăng thường xuyên, hãy chủ động đổ đầy xăng ngay khi có dấu hiệu cảnh báo.
Bình nhiên liệu gây tiếng ồn
Một bơm xăng hoạt động tốt thường tạo ra âm thanh khi hoạt động nhưng với trường hợp âm thanh phát ra quá lớn thì hệ thống bơm xăng chắc chắn có trục trặc. Nguyên nhân có thể do xe hết nhiên liệu, lọc xăng bị bám bụi khiến xăng khó đến động cơ, hoặc nhiên liệu có cặn bẩn, cần được thay thế.
Ngoài ra, tình trạng này còn xuất hiện khi lượng xăng được bơm vào buồng đốt không đủ, làm giảm áp suất bên trong buồng đốt, từ đó tạo ra tiếng ồn khó chịu khi khởi động máy.
Xe ô tô chết máy đột ngột
Bất kỳ thiết bị máy móc nào dù tân tiến đến đâu cũng gặp trục trặc khi bị bao phủ bởi bụi bẩn. Nếu xe đang chạy bình thường bỗng nhiên chết máy đột ngột không thể khởi động lại, hoặc một lúc sau mới hoạt động lại như bình thường, thì đây có thể là dấu hiệu bơm xăng ô tô cần được bảo dưỡng, làm sạch.
Bơm xăng bị bao phủ bởi bụi bẩn làm cản trở đường đi của nhiên liệu từ bơm đến kim phun, khiến xe hoạt động rất “tùy hứng”, có lúc trơn tru có lúc chết máy đột ngột. Do vậy khi thấy xe có tình trạng này, tốt nhất chủ phương tiện nên mang xe đến trung tâm bảo dưỡng để được kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc xăng càng sớm càng tốt.
Khí xả giảm hoặc tăng bất thường
Lượng khói xả ra ở bô xe nhiều hay ít sẽ phản ánh tình trạng hoạt động của bơm áp xăng. Trong trường hợp lái xe quan sát thấy lượng khí xả giảm đáng kể thì rất có khả năng bơm xăng bị yếu. Ngược lại khi thấy lượng khí xả ra tăng, nhiều khói trắng, đây là dấu hiệu hệ thống bơm xăng hỏng van 1 chiều và buồng đốt đánh lửa không kịp.
Không có tiếng ồn trong bình xăng
Thông thường khi khởi động xe, động cơ sẽ gây ra tiếng ồn nhất định. Tuy nhiên nếu đã bậ

Hình ảnh sản phẩm

Giá TRX