Giới thiệu Bộ CảM BiếN ÁP SuấT BáNh Xe Tự ĐộNg 2 Trong 1 AN-01D
An-01d 2 trong 1 Đồng hồ TPMS Xe hơi Màn hình LCD Hệ thống báo động theo dõi nhiệt độ lốp tự động với 4 cảm biến Mô tả: Chức năng theo dõi thời gian thực: Cho dù xe đang lái xe hay tĩnh, trạng thái áp suất và nhiệt độ của mỗi lốp đều có thể được giám sát và trạng thái lốp đang được điều khiển. Chức năng báo động áp suất cao / thấp: Khi áp suất lốp cao hơn hoặc thấp hơn giá trị cài đặt, hệ thống sẽ báo động. Chức năng cảnh báo rò rỉ không khí: Nếu vật lạ xâm nhập vào lốp để gây rò rỉ khí, hệ thống sẽ báo động. Chức năng cảnh báo nhiệt độ cao: Khi nhiệt độ lốp vượt quá 80℃, Hệ thống sẽ báo động. Chức năng tiêu thụ năng lượng cực thấp: chế độ làm việc cực kỳ tối ưu hóa, tuổi thọ pin hệ thống lên đến 5 năm.
Đặc điểm: Bảng điều khiển hiệu quả cao, tuổi thọ pin siêu cao. Pin lithium kim loại tích hợp dung lượng lớn, thời lượng pin không bị cản trở trong những ngày nhiều mây. Màn hình chính xác áp suất lốp ổn định trong quá trình này. Màn hình tinh thể lỏng có độ chính xác cao LCD. Cảnh báo âm thanh báo động âm lượng lớn. Nhiều đơn vị áp suất lốp có sẵn. Khoảng cách nhận dài, tín hiệu ổn định. Hỗ trợ hoán đổi vị trí lốp. Hệ thống phát hiện áp suất lốp. Báo động áp suất lốp, sạc, truyền không dây. Màn hình 4 lốp cùng một lúc, hiển thị màn hình màu. Tích hợp chip đồng hồ có độ chính xác cao, định dạng 12/24 giờ. Ngăn ngừa các vấn đề trước khi xảy ra: ngăn chặn lốp phẳng, rò rỉ khí, cân bằng áp suất không khí, tiết kiệm nhiên liệu và giảm mài mòn. Hai loại cảm biến: bên ngoài, tích hợp, sẵn sàng sử dụng, bốn bánh xe có cùng màn hình
Cảm biến bên ngoài Tuổi thọ pin khoảng hai năm, có thể thay thế (lắp vào lõi van). Bề mặt của vỏ sử dụng lớp phủ chống ăn mòn. Sử dụng đai ốc lục giác chống trộm bằng sáng chế. Sử dụng một lớp đệm áp suất lốp bên ngoài độc đáo và cơ chế thông gió được cấp bằng sáng chế cấu trúc đúc tích hợp silicone để ngăn rò rỉ khí
Cảm biến bên trong Thời lượng pin khoảng năm năm, có thể thay pin (thay thế lõi van của xe nguyên bản và cân bằng sau khi lắp đặt.) Sử dụng vòi phun vật liệu hợp kim đường hàng không. Pin từ Nhật Bản. Vỏ được làm bằng chất liệu sợi nylon hóa học chống ăn mòn. Liên kết góc điều chỉnh được sử dụng giữa vòi phun khí và cảm biến để đảm bảo rằng góc được điều chỉnh để xả với mép của rãnh của bánh xe trong quá trình lắp đặt.
Thông tin chi tiết: Loại cảm biến: Bên trong, Bên ngoài (Tùy chọn) Thời gian báo động lỗi giao tiếp cảm biến: ≤10 phút Mô hình pin: CR2450HR (550mAh) Tần số RF: 433,92 ± 0,1MHz Dòng làm việc trung bình không phát ra tần số vô tuyến: ≤1μA Dòng làm việc tối đa của phát xạ tần số vô tuyến: ≤15mA Công suất phát tần số cao: 7~9dBm ở 50Ω Phương pháp điều chế tần số cao: FSK (9,6kbps) Tần số nhận tần số thấp: 125 ± 5 kHz Chế độ nhận tần số thấp: HỎI (3.9Kbps) Độ nhạy nhận tín hiệu tần số thấp: 1~50mVp-p Phạm vi đo áp suất: 0~3.5Bar Độ phân giải đo áp suất: 25mBar Độ phân giải đo nhiệt độ: 2℃ Độ chính xác đo áp suất: ± 75 mBar ở -20℃~+70℃, ± 150 mBar ở -40℃~+120℃ Độ chính xác đo nhiệt độ: ± 4℃ Tại -20℃~+