Giới thiệu Dầu Thắng Mitsubishi Dầu Phanh Mitsubishi Dot 3 Dung Tích 500ML
Dầu Thắng Mitsubishi Dầu Phanh Mitsubishi Dot 3 Dung Tích 500ML Lưu ý: Đây là hàng lách ra bên ngoài vì vậy có mức giá rẻ hơn bao bì sản phẩm vỏ ngoài có thể nhìn thấy ghê và trầy rất nhiều hoặc ít nhưng tại đây shop chú trọng chất lượng bên trong ai quan tâm tới hình thức vui lòng chọn nơi khác. Lưu ý: Hãng có ghi Ngày Sản Xuất và HSD là vài tháng vì đó là chạy doanh số KPI của hãng chứ dầu phanh thì không có hạn sử dụng chỉ khi nào nhiễm nước hay mở nắp lâu quá thì bỏ. Dầu DOT 3 chỉ nên sử dụng chung với dầu cũ DOT 3 khi đang dùng DOT 4 không nên châm DOT 3 NÀY CÓ THỂ SẼ GÂY NỞ CUPEN còn đang xài DOT 3 mà châm DOT 4 thì sẽ được nhưng sau này chỉ nên châm DOT 4 nếu châm bổ sung còn nếu muốn dùng DOT 3 lại thì phải cần xả gió cho sạch dầu DOT 4 mới có thể sử dụng lại DOT 3 việc này nhầm tránh việc nở cupen gây giảm hiệu năng bộ phận phanh. Dầu phanh đóng vai trò quan trọng trong hệ thống phanh, tác động trực tiếp đến sự an toàn khi sử dụng xe. Vì vậy hãy lựa chọn dầu phanh chính hãng Mitsubishi để đảm bảo khả năng hoạt động hoàn hảo cho hệ thống phanh xe của bạn trong mọi điều kiện vận hành. Phản ứng của phanh tốt – Nhiệt độ sôi cao và không bay hơi trong điều kiện hoạt động bình thường đảm bảo bàn đạp phanh có thể kích hoạt phanh ngay thay vì chỉ nén chất lỏng Bảo vệ các bề mặt kim loại – Công thức pha chế dung dịch đệm giúp chống lại sự oxi hóa từ axit tới các bộ phận bằng gang hoặc thép bằng cách giữ cho độ pH của dung dịch ở mức của Kiềm. Các chất ức chế công nghệ cao cũng bảo vệ các kim loại khác như nhôm, đồng thau, đồng, kẽm và thiếc khỏi bị ăn mòn bằng cách tạo một lớp bảo vệ trên bề mặt. Giảm thiểu rò rỉ và mất áp suất – khắc phục sự phồng gioăng và các đặc điểm bôi trơn, tối thiểu sự rò rỉ qua việc gioăng bị co và mài mòn bộ phận gây ra bởi gioăng bị phồng quá mức và/hoặc sự thiếu bôi trơn ở các bộ phận chuyển động Dầu thắng DOT 3 GENUINE PARTS 500ML là sản phẩm của hãng Mitsubishi được sử dụng trong cả hệ thống phanh xe hơi và xe máy. Thích hợp cho hệ thống phanh ABS. Hoạt động ổn định trong môi trường nhiệt độ thay đổi khắc nghiệt không ăn mòn kim loại và các chi tiết của hệ thống phanh không hình thành bọt và hơi nước có thể hòa trộn và tương thích với các loại dầu thắng tổng hợp cao cấp khác. tuy nhiên việc hòa trộn có thể làm ảnh hưởng đến đặc tính của sản phẩm