Động Cơ Chổi Than PR3VN Hai Chiều Điều Khiển Tốc Độ Cho Mô Hình Thuyền Điều Khiển Từ Xa

Giới thiệu Động Cơ Chổi Than PR3VN Hai Chiều Điều Khiển Tốc Độ Cho Mô Hình Thuyền Điều Khiển Từ Xa

Đặc điểm:
1. Chế độ trộn (mặc định) (chế độ bướm ga / lái xe): 2 hoặc 3 kênh (khuyến nghị 2 kênh, vì 2 kênh tự động trở lại trung tâm) để kiểm soát bướm ga, 1 kênh (hoặc 4 kênh) để điều khiển tốc độ Sự khác biệt lái, tỷ lệ bướm ga là 100%, tỷ lệ lái 100% và ưu tiên lái được đưa ra. Thích hợp cho: s (ở chế độ này, điều khiển có thể chơi xe tăng), ô tô dẫn động 4 bánh
2. Độc lập kép: nó tương đương với hai ESC độc lập
3. Đồng bộ hóa hai chiều: Ở chế độ điều khiển hỗn hợp, nếu dây màu vàng đơn không được kết nối hoặc dây màu vàng duy nhất được kết nối với bộ thu "-", hai động cơ sẽ được điều khiển đồng thời bởi bộ tăng tốc đồng thời.

Thông số sản phẩm:
Hỗ trợ điện áp / dòng điện: 6v-14v đơn 5A, đỉnh đơn 7A (cho lithium 2 / 3S)
Kích thước / trọng lượng ESC: 33 * 20 * 6,5mm / 12g (bao gồm cả cáp)
Với tính năng bảo vệ chạy trốn (bóng tín hiệu (trong một tai nạn, đường tín hiệu bị hỏng), để đảm bảo an toàn, bảo vệ động cơ, bộ xúc tiến cần được trả lại trung tâm và mở khóa trở lại.
Bảo vệ mất điện: Điện áp nguồn thấp hơn 4V, bảo vệ khởi động lại ESC (ví dụ: xả dòng cao, giảm điện áp với hiệu suất kém quá lớn, bảo vệ ESC, động cơ dừng lại Sau khi bảo vệ và sau khi động cơ dừng lại, điện áp phục hồi, Quay lại điểm trung tính, bạn lại nghe thấy động cơ mở khóa)
Có khả năng bảo vệ quá dòng (nhưng quá dòng khi sử dụng cũng có thể bị cháy.)
Với bảo vệ quá nhiệt (130 độ)
Mỗi nhóm dây động cơ được kết nối trực tiếp với động cơ, không trộn lẫn với nó, nếu không sẽ làm hỏng ESC
Đầu ra bec 5V và tối đa là 1,5A đáp ứng nhu cầu cung cấp điện của bạn cho bộ thu và điều khiển máy bay (Lưu ý: bộ vi điều khiển tích hợp cũng được cấp nguồn bằng 5V , nếu bạn cắm Lithium 2S <7.4V> trực tiếp vào bộ thu, bộ vi điều khiển sẽ cháy trong vài giây. <Điện Áp chịu tối đa 6,5V>)

Hình ảnh sản phẩm

Giá HLN