Giới thiệu Đồng Hồ Năng Lượng Mặt Trời Tự Động Theo Dõi Nhiệt Độ Lốp Xe Hơi TPMS AN-01D Nâng Cấp 2021
An-01d 2 trong 1 Ô tô TPMS Đồng hồ năng lượng mặt trời Màn hình LCD Hệ thống cảnh báo giám sát nhiệt độ áp suất lốp tự động với 4 cảm biến Mô tả ' Chức năng giám sát thời gian thực: Cho dù xe đang lái hay đứng yên, trạng thái áp suất và nhiệt độ của mỗi lốp đều có thể được theo dõi và tình trạng lốp được kiểm soát. Chức năng cảnh báo áp suất cao / thấp: Khi áp suất lốp cao hơn hoặc thấp hơn giá trị cài đặt, hệ thống sẽ báo động. Chức năng cảnh báo rò rỉ khí: Nếu có vật lạ xâm nhập vào lốp gây rò rỉ khí, hệ thống sẽ báo động. Chức năng cảnh báo nhiệt độ cao: Khi nhiệt độ lốp vượt quá 80℃, Hệ thống sẽ báo động. Chức năng tiêu thụ năng lượng cực thấp: chế độ làm việc cực kỳ tối ưu, tuổi thọ pin hệ thống lên đến 5 năm.
Tính năng ' Bảng điều khiển năng lượng mặt trời hiệu quả cao, thời lượng pin siêu cao. Pin liti kim loại tích hợp dung lượng lớn, tuổi thọ pin không bị cản trở trong những ngày nhiều mây. Theo dõi chính xác độ ổn định của áp suất lốp trong suốt quá trình. Màn hình tinh thể lỏng có độ chính xác cao LCD. Cảnh báo âm thanh cảnh báo âm lượng lớn. Nhiều đơn vị áp suất lốp có sẵn. Khoảng cách nhận xa, tín hiệu ổn định. Hỗ trợ thay đổi vị trí lốp. Hệ thống phát hiện áp suất lốp. Báo áp suất lốp, sạc năng lượng mặt trời, truyền dẫn không dây. Giám sát 4 lốp cùng lúc, màn hình màu hiển thị. Tích hợp chip đồng hồ có độ chính xác cao, định dạng 12 / 24 giờ. Ngăn ngừa các vấn đề trước khi chúng xảy ra: ngăn chặn tình trạng xẹp lốp, rò rỉ khí, cân bằng áp suất không khí, tiết kiệm nhiên liệu và giảm mài mòn. Hai loại cảm biến: bên ngoài, tích hợp, sẵn sàng sử dụng, bốn bánh xe với cùng một màn hình hiển thị
Cảm biến bên ngoài Tuổi thọ pin khoảng hai năm, có thể thay thế (lắp trên lõi van). Bề mặt của vỏ sử dụng lớp phủ chống ăn mòn. Sử dụng bằng sáng chế chống trộm đai ốc lục giác. Áp dụng cơ chế làm kín áp suất lốp bên ngoài độc đáo và cơ chế thông gió Cấu trúc đúc tích hợp silicon đã được cấp bằng sáng chế để ngăn rò rỉ khí
Cảm biến bên trong Tuổi thọ pin khoảng năm năm và có thể thay pin (thay lõi van của xe nguyên bản và cân bằng sau khi lắp đặt.) Áp dụng vòi phun vật liệu hợp kim đường hàng không. Pin từ Nhật Bản. Vỏ được làm từ chất liệu sợi hóa học nylon chống ăn mòn. Một liên kết góc điều chỉnh được sử dụng giữa vòi phun khí và cảm biến để đảm bảo rằng góc được điều chỉnh để phẳng với mép của rãnh bánh xe trong quá trình lắp đặt.
Sự chỉ rõ Loại cảm biến: Bên trong, Bên ngoài (Tùy chọn) Thời gian cảnh báo lỗi giao tiếp cảm biến: ≤ 10 phút Mô hình pin: CR2450HR (550mAh) Tần số RF: 433,92 ± 0,1MHz Dòng điện làm việc trung bình không phát ra tần số vô tuyến: ≤ 1μA Dòng làm việc tối đa của phát tần số vô tuyến: ≤ 15mA Công suất truyền tần số cao: 7 ~ 9dBm ở 50Ω Phương pháp điều chế tần số cao: FSK (9,6kbps) Tần số nhận tần số thấp: 125 ± 5 kHz Chế độ nhận tần số thấp: ASK (3,9Kbps) Độ nhạy nhận tín hiệu tần số thấp: 1 ~ 50mVp-p Phạm vi đo áp suất: 0 ~ 3.5Bar Độ phân giải đo áp suất: 25mBar Độ phân giải đo nhiệt độ: 2℃ Độ chính xác đo áp suất