Mới Hộp Nguồn J-TAG Cho FLASH Via J2534

Giới thiệu Mới Hộp Nguồn J-TAG Cho FLASH Via J2534

Trong kết luận: Tất cả các công cụ lập trình ở trên có thể được sử dụng để đọc và viết ECU, nhưng khác với độ che phủ ECU và phương pháp Đọc / Viết. Không CÓ GIỚI HẠN của kiểu xe và năm khi sử dụng băng ghế để đọc / ghi dữ liệu. Nhưng nếu bạn có chip và hộp số để đọc và viết, bạn nên có đèn flash. Điều xấu là: cần tháo rời. băng ghế không bao gồm chip và hộp số và OBD không thể hoạt động tốt cho gerabox Read / Write. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên kiểm tra ECU / hộp đựng bánh răng / chip trước khi mua hàng của bạn.
Kiểm tra từng danh sách xe trên trang sản phẩm tương ứng. Công cụ được gắn với các đầu nối đa năng cho phép thiết lập các kết nối linh hoạt: USB: Được thiết kế để kết nối với máy tính. Nó sẽ được kết nối khi USB tích hợp - Bộ chuyển đổi UART được bật; để cập nhật phần mềm PowerBox; trong khi lập trình lại CPU Renesas;
Dc: Được thiết kế để cung cấp năng lượng cho mạch tích hợp cũng như ECU được kết nối. Bạn chỉ nên sử dụng các đơn vị chất lượng có điện áp đầu ra 12V. Trong khi đọc mật khẩu, khi không thể đọc được trên xe, người ta phải lưu ý rằng bộ chuyển đổi điện áp cao ở ECU tiêu thụ khá nhiều dòng điện ở đầu có thể kích hoạt cơ chế bảo vệ hoặc thậm chí dẫn đến thiết bị nguồn Thiệt hại;
J2534 (OBD-II-F): Được thiết kế để kết nối giao diện tên tương tự với OBD-II; DB-15: Được thiết kế để kết nối với đầu nối ECU chính. Nên sử dụng cáp 14P600KT02, 14P600KT03 hoặc cáp tương tự; IDC-26: Được thiết kế để kết nối trực tiếp với bảng ECU hoặc thông qua bộ chuyển đổi với đầu đặc biệt. Nên sử dụng cáp 14P600KT06 hoặc cáp tương tự cho Tricore GPT. Bạn nên sử dụng phần mềm Bộ công cụ phát triển Flash để nhấp nháy cho CPU Renesas.
Điều khiển: Công cụ có 3 công tắc để hoạt động ở các chế độ khác nhau. Nguồn: Kiểm soát nguồn. Công cụ có ba chế độ cung cấp điện cho ECU: TẮT cho phép loại bỏ tất cả nguồn điện và điều khiển tín hiệu từ đầu nối IDC-26 và DB-15; Nguồn cung cấp HƯỚNG DẪN cho VECU và các đầu cuối VKEY và điều khiển để điều khiển Đầu ra tùy thuộc vào các chiến thuật đã chọn; TỰ ĐỘNG, điều khiển tự động, trong nguồn chế độ này được điều khiển bởi chương trình tải với tín hiệu L-Line (15 chân OBD-II).

Loại phích cắm: Phích cắm của Hoa Kỳ, áp dụng cho Canada, Ấn Độ, Mexico, Thái Lan, Hoa Kỳ, Philippines, Đài Loan, v.v.
Chất liệu: Nhựa
Màu sắc: Như hình ảnh
Mô tả:
Nó tương thích ở chế độ tự động với các chương trình tải sử dụng:
Chân-oem12, 12 pin OBD-II;
L-line, 15 chân OBD-II.
Công cụ có điện trở giới hạn dòng điện tích hợp trên các đường tín hiệu sau:
Bộ LẠI - 510 Ω;
Chân - 510 Ω;
Cnf1-220 Ω.
Chân SÁCH:
Điều khiển đồng thời CHÂN, RESET và tín hiệu CNF1 (3,3V): TẮT, cho phép loại bỏ tất cả các tín hiệu điều khiển từ đầu nối DB-15; kéo HƯỚNG DẪN RESET và CHÂN sang tín hiệu bị trừ và CNF1 đến +3.3V; AUTO, tự động kéo Điều khiển, ở chế độ này BOOT, RESET và tín hiệu CNF1 được điều khiển đồng thời bởi chương trình tải (12 chân OBD-II, OEM12).
Đèn:
Đèn LED gần công tắc 5V / 3.3V cho biết nguồn điện áp 5V hoặc 3.3V.
Vecu, VKEY LED cho biết nguồn điện

Hình ảnh sản phẩm

Giá AUCTION