Lọc gió R-MAX-G của ROKI JAPAN cho xe Honda SCR - Lead 110
Thương hiệu: R-MAX-G | Xem thêm các sản phẩm Mô tô, xe máy của R-MAX-GMô tả ngắn
Ô Tô & Xe Máy & Xe Đạp > Phụ tùng xe máy > Bộ phận đánh lửa & động cơ > Lọc gió R-MAX-G của ROKI JAPAN cho xe Honda SCR - Lead 110
Shop:MotoVeeVuu - Let's Veeee VuuuuXem thêm các sản phẩm Mô tô, xe máy bởi MotoVeeVuu - Let's Veeee Vuuuu
- Giao hàng toàn quốc
- Được kiểm tra hàng
- Thanh toán khi nhận hàng
- Chất lượng, Uy tín
- 7 ngày đổi trả dễ dàng
- Hỗ trợ xuất hóa đơn đỏ
Sản phẩm tương tự
Giới thiệu Lọc gió R-MAX-G của ROKI JAPAN cho xe Honda SCR - Lead 110
Model sử dụng: Lọc gió R-Max-G ROKI cho xe SCR - Lead 110Mã sản phẩm : VNT2TY-GGE-600
Xuất xứ: Việt Nam
Lọc gió R-max - sản phẩm tốt nhất từ Nhật Bản:
=> Màng lọc tách nước
=> Màng lọc phun dầu chuyên dụng
=> Tiết kiệm xăng
=> Bảo vệ động cơ
=> Tăng tốc mạnh mẽ
R-Max-G là thương hiệu của tập đoàn Roki - nhà sản xuất linh kiện chính hãng cho các hãng xe nổi tiếng ở Việt Nam như: Honda, Yamaha, Piagio, Kawasaki,... cũng như trên toàn thế giới
Lọc gió R-Max-G có lớp lọc giấy ưu việt được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản và được tẩm dầu chuyên dụng đặc biệt làm tăng chỉ số kpa ( tức độ lưu thông không khí sạch hiệu quả ). Lớp dầu tẩm đặc biệt này không ướt như lọc dầu thông thường Roki Japan sử dụng cho lọc zin và nó có mùi thơm đặc trưng để phân biệt. Đây là điểm khác biệt lớn nhất của thương hiệu riêng R-Max-G.
Lọc gió R-Max-G có chức năng loại bỏ các hạt bụt siêu nhỏ, tạp chất trong không khí, tách nước và hơi nước, cung cấp không khí sạch cho động cơ, làm tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu, đảm bảo động cơ vận hành mạnh mẽ.
Do đó, việc bảo trì và thay thế thường xuyên là cần thiết để bảo vệ động cơ và duy trì hiệu suất hoạt động tốt.
Lọc gió động cơ cần được thay thế định kỳ mỗi 8000km - 10.000 km
Hơn thế, lọc gió R-Max-G sử dụng khung nhựa nguyên sinh cao cấp, không cong vênh, đảm bảo kích thước tiêu
chuẩn, dễ dàng thao tác, lắp ráp kín khít với bầu lọc.
Hình ảnh sản phẩm
Giá BORK