Giới thiệu Lọc gió xe Ab 125 150, SH mode, Vairo, Click 125 150 giấy dầu cao cấp
Video giới thiệu sản phẩm Lọc gió xe Ab 125 150, SH mode, Vairo, Click 125 150 giấy dầu cao cấp. Nguồn: Shopee.
Lọc gió giấy dầu cao cấp xe Ab 125 150, SH mode, Vairo, Click 125 150 Dòng xe sử dụng: Ab 125 150, SH mode, Vairo, Click 125 150 Loai lọc gió: lọc gió giấy dầu Giấy dầu cao cấp lọc bụi tốt, nhựa nguyên sinh không cong vênh, lắp kin bầu lọc, dễ dàng tự thay thế tại nhà
Lọc gió xe máy là một trong những bộ phận thiết yếu ảnh hưởng đến khả năng hoạt động ổn định của động cơ xe máy, biết cách chăm sóc, bảo dưỡng cách đúng sẽ tăng tính hiệu quả khi vận hành, ít hao xăng tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời nâng cao tuổi thọ của xe. Vì thế, nếu để lọc gió bẩn lâu ngày không được vệ sinh hoặc thay lọc gió xe máy mới, xe sẽ tốn xăng hơn, yếu hơn, nóng máy, hiệu suất giảm. Khi lọc gió bẩn không khí vào động cơ bị giảm làm cho động cơ phải làm việc nặng nhọc hơn để hút gió vào xy lanh. Lọc gió bẩn khiến động cơ xe máy hao xăng, máy yếu
Lọc gió xe máy có chức năng chính là lọc không khí cho sạch để đưa vào chế hòa khí (bình xăng con) hoặc đầu phun xăng điện tử nếu là xe FI, sau đó không khí sẽ hòa quyện với xăng thành hỗn hợp để vào buồng đốt động cơ, cháy và sinh công năng. Nếu lọc gió bẩn thì sẽ làm cho lượng không khí vào bình xăng bị hạn chế, dẫn đến giảm khả năng sinh công của động cơ. Đây là nguyên nhân chính dẫn tới hiện tượng động cơ khó nổ, hao xăng, máy yếu khi tăng ga hoặc lên dốc, có khói đen. Do đó, việc bảo trì và thay thế thường xuyên là cần thiết để bảo vệ động cơ và duy trì hiệu suất hoạt động tốt nhất. Lọc gió động cơ cần được thay thế định kỳ mỗi 10.000 km