Lọc gió xe Honda SH125 SH150 (2012 tới 2019) lọc bụi tốt xe tăng tốc mượt tiết kiệm xăng
Lọc gió xe Honda SH125 SH150 (2012 tới 2019) lọc bụi tốt xe tăng tốc mượt tiết kiệm xăng
Mô tả ngắn
Ô Tô & Xe Máy & Xe Đạp > Phụ tùng xe máy > Bộ phận đánh lửa & động cơ > Lọc gió xe Honda SH125 SH150 (2012 tới 2019) lọc bụi tốt xe tăng tốc mượt tiết kiệm xăng
Giới thiệu Lọc gió xe Honda SH125 SH150 (2012 tới 2019) lọc bụi tốt xe tăng tốc mượt tiết kiệm xăng
Model sử dụng : Honda SH 125/150 (đời xe từ 2012 đến 2019), SH 125i/150i (đời xe từ 2013 -2019) Xuất xứ : Việt Nam
Lọc gió => Tiết kiệm xăng => Bảo vệ động cơ => Tăng tốc mạnh mẽ
Tại sao nên kiểm tra và thay thế lọc gió thường xuyên? Lọc gió xe máy là một trong những bộ phận thiết yếu ảnh hưởng đến khả năng hoạt động ổn định của động cơ xe máy, biết cách chăm sóc, bảo dưỡng cách đúng sẽ tăng tính hiệu quả khi vận hành, ít hao xăng tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời nâng cao tuổi thọ của xe. Vì thế, nếu để lọc gió bẩn lâu ngày không được vệ sinh hoặc thay lọc gió xe máy mới, xe sẽ tốn xăng hơn, yếu hơn, nóng máy, hiệu suất giảm.
Lọc gió xe máy có chức năng chính là lọc không khí cho sạch để đưa vào chế hòa khí (bình xăng con) hoặc đầu phun xăng điện tử nếu là xe FI, sau đó không khí sẽ hòa quyện với xăng thành hỗn hợp để vào buồng đốt động cơ, cháy và sinh công năng. Nếu lọc gió bẩn thì sẽ làm cho lượng không khí vào bình xăng bị hạn chế, dẫn đến giảm khả năng sinh công của động cơ. Đây là nguyên nhân chính dẫn tới hiện tượng động cơ khó nổ, hao xăng, máy yếu khi tăng ga hoặc lên dốc, có khói đen.
Khi lọc gió bẩn không khí vào động cơ bị giảm làm cho động cơ phải làm việc nặng nhọc hơn để hút gió vào xy lanh. Lọc gió bẩn khiến động cơ xe máy hao xăng, máy yếu Do đó, việc bảo trì và thay thế thường xuyên là cần thiết để bảo vệ động cơ và duy trì hiệu suất hoạt động tốt nhất. Lọc gió động cơ cần được thay thế định kỳ mỗi 10.000 km