Giới thiệu Nắp Bảo Vệ Khung Giữa Xe Đạp Địa Hình Chống Bụi TAYLOR1
Tên: Nắp bảo vệ ổ trục đáy Màu sắc: đen Vật chất: Nhựa kỹ thuật Trọng lượng: 1,4g cặp Danh sách đóng gói: 2 cái Nắp bảo vệ Giá đỡ dưới cùng
Thông số kỹ thuật: Thích hợp cho vòng bi có đường kính trong 25MM và trục tay quay có đường kính ngoài 24MM. Chức năng: Chống thấm nước và chống bụi để cải thiện tuổi thọ ổ trục Vì là thiết kế khóa nên phải ấn nhẹ vào 70% vị trí trong quá trình lắp đặt, và phần còn lại của nơi được ấn nhẹ bằng tuốc nơ vít hoặc các dụng cụ khác cho đến khi khóa hoàn toàn bên trong. Ổ trục, và sau đó nó được ấn hoàn toàn vào ổ trục. Khi nghe thấy tiếng lách cách thì cài đặt thành công. Nhắc nhở quan trọng: Không ấn trực tiếp tất cả lực, điều này sẽ gây ra hư hỏng vỏ bảo vệ. Nhiều tay đua thay thế vòng bi mới và làm cho nắp che bụi ban đầu bị hư hỏng và không thể lắp đặt được. Đây có thể là một sự thay thế tốt. Không cần công cụ. Nhấn thủ công để cài đặt nó. Nó là rất thuận tiện. Sau khi tay quay bị khóa, sẽ không bị nới lỏng. Một trục cần hai. Các bước lắp đặt: 1. Đặt 80% nắp giá đỡ dưới cùng vào giữa vòng bi trước tiên 2. Giữ bên cạnh của nắp giá đỡ phía dưới bằng tuốc nơ vít và dùng tay ấn nhẹ nắp giá đỡ phía dưới, để phần còn lại có thể vào ổ trục một cách trơn tru. 3. Sau khi tất cả các bước đã bước vào vòng bi, dùng tay ấn đều cho đến khi cài đặt xong 4. Cài đặt đã hoàn tất
Nắp giá đỡ phía dưới#Mũ bảo vệ#Nắp trục giữa xe đạp#Bb Thread#Đẩy vào#Chống bụi#Fixed Gear#Xe đạp đường trường#Xe đạp leo núi#Bộ phận đi xe đạp
Hình ảnh sản phẩm
Nắp Bảo Vệ Khung Giữa Xe Đạp Địa Hình Chống Bụi TAYLOR1Nắp Bảo Vệ Khung Giữa Xe Đạp Địa Hình Chống Bụi TAYLOR1Nắp Bảo Vệ Khung Giữa Xe Đạp Địa Hình Chống Bụi TAYLOR1Nắp Bảo Vệ Khung Giữa Xe Đạp Địa Hình Chống Bụi TAYLOR1Nắp Bảo Vệ Khung Giữa Xe Đạp Địa Hình Chống Bụi TAYLOR1Nắp Bảo Vệ Khung Giữa Xe Đạp Địa Hình Chống Bụi TAYLOR1Nắp Bảo Vệ Khung Giữa Xe Đạp Địa Hình Chống Bụi TAYLOR1Nắp Bảo Vệ Khung Giữa Xe Đạp Địa Hình Chống Bụi TAYLOR1Nắp Bảo Vệ Khung Giữa Xe Đạp Địa Hình Chống Bụi TAYLOR1 Giá METIS