Nắp Che Cọc Bình Dương Mitsubishi Grandis
Mô tả ngắn
Ô Tô & Xe Máy & Xe Đạp > Phụ tùng ô tô > Khác > Nắp Che Cọc Bình Dương Mitsubishi Grandis
- Giao hàng toàn quốc
- Được kiểm tra hàng
- Thanh toán khi nhận hàng
- Chất lượng, Uy tín
- 7 ngày đổi trả dễ dàng
- Hỗ trợ xuất hóa đơn đỏ
Sản phẩm tương tự
Giới thiệu Nắp Che Cọc Bình Dương Mitsubishi Grandis
Video giới thiệu sản phẩm Nắp Che Cọc Bình Dương Mitsubishi Grandis. Nguồn: Shopee.
Thông tin sản phẩm:
- Hệ thống điện trên xe ô tô được thiết kế gồm nguồn điện dương (+) và nguồn điện âm (-),
trong đó, nguồn điện âm (-) hay còn gọi mà mát được nối từ ắc quy tới thiết bị và nối trực tiếp vào
vỏ xe ô tô.
- Do đó, các nhà sản xuất đã thiết kế một nắp đậy để che chắn cọc + của bình ắc quy nhằm mục đích
tránh tiếp xúc trực tiếp của cọc + vào các dây - và vỏ xe,
- Trải qua thời gian vận hành hoặc sửa chữa, các nắp đậy bị hỏng hoặc rơi.
- Nắp chụp bình ắc quy của shop phù hợp với dòng xe Kia, huyndai (I30, Avante, Forte, santafe. ..), không phù hợp với I10, kia morning.
- Đơn giá áp dụng cho 01 sản phẩm.
+ Nhằm đầu cọc âm-dương: mỗi bình ắc quy đều có hai đầu cọc bình: 1 cọc dương (kí hiệu dấu +, màu đỏ) & 1 cọc âm (kí hiệu dấu -, màu xanh). Nếu đấu nhằm đầu cọc sẽ gây chập cháy, hư hỏng đầu cọc và mất an toàn.
+ Trong quá trình thao tác lắp đặt bình ắc quy, bạn lắp đầu bóp quá lỏng lẻo, đai ốc không được siết chặt và cả bình ắc quy không được cố định chắc chắn làm cho ắc quy lỏng lẻo và rung lắc trong quá trình di chuyển. Thêm nữa do quá lỏng nên sự tiếp xúc không được tốt và đảm bảo nên khi ta khởi động sinh ra tia lửa điện lúc ắc quy bắn điện lên làm cho cọc bình bị cháy xém, thậm chí nổ gãy cọc bình ắc quy.
+ Lắp đặt đầu bọp ắc quy không phù hợp: đầu bọp quá to hay quá nhỏ đều gây ảnh hưởng đến đầu cọc bình và có thể trở thành nguyên nhân nhân gây hư hỏng cọc.
+ Siết đầu cọc quá chặt: khi thao tác lắp bình ắc quy, nếu siết đầu cọc quá chặt hoặc dùng quá lực dễ gây gãy đầu cọc bình.
– Cách khắc phục đầu cọc ắc quy hư hỏng, cháy nổ:
+ Thường xuyên kiểm tra ắc quy nếu nhận thấy ắc quy và đầu dây dẫn điện với cọc bình lỏng lẻo thì ngay lập tức cần tháo kẹp ra lau chùi các cọc của ắc quy, xiết lại kẹp dây điện cho chắc chắn đảm bảo đúng tiêu chuẩn vừa chặt tới tay thì thôi, không nên vặn quá chặt và quá lỏng.
+ Thao tác hết sức cẩn thận tránh để chập cháy giữa hai đầu cọc bình, nếu đầu bọp và ốc bị oxy hóa thì lên thay thế đầu cọc mới.
– Giải pháp:
Đầu cọc bình ắc quy có nắp che là phụ kiện thay thế cho các cọc đã bị hư hỏng, được sản xuất với chất liệu đồng thau và vòng kẹp có thể thu hẹp hoặc mở rộng thích hợp sử dụng trên các dòng xe ô tô trên thị trường. Bên ngoài cọc bình có nắp đậy bảo vệ với 2 màu đỏ và đen.
Thay thế cọc bình mới giúp cho quá trình sửa chữa được nhanh chóng và đảm bảo an toàn trong khi sử dụng xe tránh các trường hợp chập điện gây cháy nổ ắc qui.
Hình ảnh sản phẩm
Giá VERUM