Nhớt Motul 7100 10W50 và súc động cơ Bluechem

Giới thiệu Nhớt Motul 7100 10W50 và súc động cơ Bluechem

Tính năng của nhớt Motul 7100 4T 10W50 1L

Nhớt Motul 7100 4T 10W50 1L là lựa chọn nhớt xe máy phù hợp cho xe số. Với tiêu chí chất lượng và tiết kiệm nhất, Motul 7100 4T 10W50 1L luôn bảo vệ động cơ xe máy tốt nhất và kéo dài thời gian thay nhớt tốt hơn các sản phẩm nhớt xe máy khác. 

Motul 7100 4T 10W50 1L giúp cho những chiếc xe số của bạn luôn hoạt động ổn định, êm ái trong suốt quá trình vận hành. Giảm thiểu quá trình ma sát, mài mòn động cơ khi hoạt động liên tục dưới tần suất cao.

Hướng dẫn sử dụng nhớt Motul 7100 4T 10W50 1L

Nhớt Motul 7100 4T 10W50 1L phù hợp với các dòng xe số hiện đại trên thị trường Việt. Bên cạnh đó, Nhớt Motul này còn có thể phù hợp cho các dòng xe côn tay và xe mô tô mới nhất tại Việt Nam như: Honda MSX, Exciter 135/150, Suzuki Raider, FZ150i,Yamaha R15, CBR150R và những xe có động cơ 150 phân khối trở lên.

Thời gian sử dụng nhớt Motul 7100 4T 10W50 1L vào khoảng 2000 - 3000km

Công nghệ của nhớt Motul 7100 4T 10W50 1L

Motul 7100 4T 10W50 1L ứng dụng nhiều công nghệ nhớt động cơ xe số tiêu chuẩn giúp nhớt có độ bền cao và hỗ trợ bôi trơn động cơ xe số ổn định nhất. 

Motul 7100 10W50 4T 1L ứng dụng công nghệ nhớt bán tổng hợp cao cấp, được thiết kế và sản xuất độc quyền của tập đoàn nhớt Motul danh tiếng thế giới, nhớt mang lại sự bảo vệ tối ưu và khả năng vận hành đáng tin cậy.

Thông số kỹ thuật của nhớt Motul 7100 4T 10W50 1L

- Nhớt tổng hợp 100% Synthese
- API SN ; JASO MA2
- Độ nhớt 10W50
- Dung tích: 1 lít

2- Dung dịch súc rửa động cơ cho mô tô xe máy Bluechem Oil System Cleaner 50ml

Động cơ xe sau một thời gian dài sử dụng từ lúc mua mới, hệ thống nhớt bôi trơn sẽ thải ra một lượng muội carbon (muội than) và mạt kim loại đóng lại trong khoang chứa và hệ thống trông như bùn. Nguyên nhân có thể là do sử dụng nhớt chất lượng bình thường, không phải dòng nhớt cao cấp hoặc do không có thói quen thay nhớt đúng hạn.

Trường hợp xe bị "bó máy" đến từ nguyên do việc không thay nhớt định kỳ, dẫn đến lượng bùn carbon đóng dày, khiến hệ thống bôi trơn động cơ không thể hoạt động và từ đó động cơ bị "bó" gây thiệt hại nghiêm trọng.

Xe sẽ xuất hiện các dấu hiệu như:

- Dầu nhớt đen bẩn.

- Vòng piston bị mắc kẹt, hoạt động không đều

- Chúng ta vận hành xe sau khi đã thay nhớt mới vẫn thấy chưa hài lòng, động cơ vận hành không êm.

- Thời gian và số km chạy tốt rút ngắn lại, chúng ta lại cảm thấy cần phải thay nhớt mới...v.v Sản phẩm Oil System Cleaner (OSC) là dung dịch có khả năng vệ sinh và làm sạch bên trong động cơ, theo Hệ thống dầu nhớt bôi trơn.

Công dụng chính của sản phẩm là loại bỏ hết đống muội than, mạt sắt và cặn bẩn trong buồng nhớt; đồng thời giúp đẩy lượng nhớt cũ ra ngoài nhiều hơn khi xả bỏ. Giúp cho lượng dầu nhớt mới thay vào động cơ không bị trộn lẫn chất bẩn và dầu nhớt cũ, giữ được nguyên phẩm chất nhớt vốn có.

Hình ảnh sản phẩm

Giá TUT