Nhớt Oto Máy Dầu Cao Cấp Delo 400 MGX 15W-40 SAE ( CJ-4/SM)

Giới thiệu Nhớt Oto Máy Dầu Cao Cấp Delo 400 MGX 15W-40 SAE ( CJ-4/SM)

Delo® 400 MGX SAE 15W-40
Delo ® 400 MGX SAE 15W-40 là nhớt động cơ diesel tải nặng API CJ-4 được pha chế đặc biệt cho các xe đường trường hoặc máy công trường sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao hoặc thấp, bảo vệ các động cơ có lắp đặt các hệ thống xử lý khí xả như: bộ khử xúc tác chọn lọc (SCR – Selective Catalytic Reduction), bộ lọc hạt khí xả (DPF – Diesel Particulate Filter) và hệ thống hoàn lưu khí xả (EGR – Exhaust Gas Recirculation). Sản phẩm hoàn toàn phù hợp cho các động cơ diesel đời trước yêu cầu dầu đạt cấp chất lượng API CI-4 PLUS, API CI-4 và API CH- 4.

Delo ® 400 MGX SAE 15W-40 là nhớt động cơ diesel tải nặng API CJ-4 được pha chế đặc biệt cho các xe đường trường hoặc máy công trường sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao hoặc thấp, bảo vệ các động cơ có lắp đặt các hệ thống xử lý khí xả như: bộ khử xúc tác chọn lọc (SCR – Selective Catalytic Reduction), bộ lọc hạt khí xả (DPF – Diesel Particulate Filter) và hệ thống hoàn lưu khí xả (EGR – Exhaust Gas Recirculation). Sản phẩm hoàn toàn phù hợp cho các động cơ diesel đời trước yêu cầu dầu đạt cấp chất lượng API CI-4 PLUS, API CI-4 và API CH- 4.
Delo ® 400 MGX được pha chế đặc biệt với hiệu năng tuyệt hảo bất kể nhiên liệu sử dụng chứa hàm lượng lưu huỳnh cao (lên đến 2000 ppm) hay thấp, và phù hợp cho các loại động cơ diesel phát thải thấp đời mới có tích hợp các công nghệ như bộ lọc hạt khí xả DPF, hệ thống hoàn lưu khí xả EGR và hệ thống khử xúc tác chọn lọc SCR.
Delo® 400 MGX sử dụng công nghệ dầu gốc ISOSYN® và công nghệ phụ gia “Tro phụ gia thấp – Low SAPS” mới nhất, giúp đem lại khả năng phân tán muội, kiểm soát cặn rắn và chống mài mòn đặc biệt ưu việt.
Ưu Điểm:
• Giảm chi phí bảo dưỡng
◘ Khả năng phân tán muội và chống mài mòn ưu việt giúp bảo vệ xy-lanh, pít-tông, xécmăng và
kim phun nhiên liệu không bị mài mòn và ăn mòn, nhờ đó tăng tuổi thọ động cơ
và giảm chi phí bảo dưỡng. Góp phần giúp xe tối đa hóa hiệu năng sử dụng và giảm
thiểu thời gian dừng vận hành.
• Bảo vệ tuyệt vời hệ thống xử lý khí xả
◘ Được pha chế với công nghệ “Tro phụ gia thấp – Low SAPS” ( tro sun-phát + phốt-pho +
lưu-huỳnh), giúp giảm hàm lượng các kim loại và phụ gia phốt-pho, lưu huỳnh sử dụng.
Nhờ đó giúp tăng tuổi thọ của bộ xúc tác kim loại và bộ lọc hạt khí xả (DPF – Diesel
Particulate Filter).
• Giảm chi phí lưu kho
◘Tương thích với các động cơ đời trước yêu cầu dầu đạt cấp chất lượng API đời trước.
Phù hợp sử dụng cho động cơ xăng 4 thì hút khí tự nhiện hoặc có tuốc-bô tăng áp và
động cơ diesel tải nặng điều khiển điện tử / phát thải thấp yêu cầu nhớt động cơ tải nặng
SAE 15W-40.
Các tiêu chuẩn hiệu năng
• API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 / SM
• ACEA E9, E7
• Cummins CES 20081
• Detroit Diesel DDC Power Guard 93K218
Đạt các các tiêu chuẩn:
• DEUTZ DQC III-10 LA
• Mack EO-O Premium Plus
• MAN M 3575
• MTU Category 2.1
• Renault VI RLD-3
• Volvo VDS-4
• Caterpillar ECF-3, ECF-2
• JASO DH-2
• Ford WSS-M2C171-E
• Daimler MB 228.31

Hình ảnh sản phẩm

Giá ENTS