Nhớt Shell Ultra 10W40 1L và súc động cơ Bluechem

Giới thiệu Nhớt Shell Ultra 10W40 1L và súc động cơ Bluechem

Shell Advance Ultra 10W40 1L nhớt cao cấp dành cho xe côn tay và xe mô tô 4 thì đời mới hiện nay

Nhớt Shell Advance Ultra 10W40 1L được phát triển nhằm mang lại sự bảo vệ và vận hành tối đa của hãng Dầu Nhớt Bôi Trơn Shell cho tất cả các loại xe côn tay và xe mô tô hiện đại.

Các thế hệ động cơ mô tô mới nhất đòi hỏi các tiêu chuẩn bảo vệ và vận hành cao nhất cho tất cả các loại động cơ. Công nghệ dầu nhớt tổng hợp cao cấp của Shell Advance Ultra 10W40 1L được phát triển nhằm mang lại sự bảo vệ và vận hành tối ưu của hãng nhớt Shell, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ.Loại nhớt này mang lại khả năng kiểm soát tốt hơn với sự sang số êm hơn và trải nghiệm lái xe đầy hứng thú nhờ giảm tiếng ồn và rung động.
Hướng dẫn sử dụng:

Shell Advance Ultra 10W40 1L phù hợp cho các dòng xe côn tay và xe mô tô mới nhất tại Việt Nam như: Honda MSX, Exciter 135/150, Suzuki Raider, FZ150i,Yamaha R15, CBR150R và những xe có động cơ 150 phân khối trở lên.

Thời gian sử dụng nhớt Shell Advance Ultra 10W40 1L vào khoảng 2000 - 3000km.

Tiêu chuẩn kỹ thuật của dầu nhớt Shell Advance Ultra 10W40 1L:

- Dầu nhớt tổng hợp
- API SM ;Jaso MA2
- Độ nhớt: 10W40
- Dung tích nhớt: 1 lít

1- Dung dịch súc rửa động cơ cho mô tô xe máy Bluechem Oil System Cleaner 50ml

Động cơ xe sau một thời gian dài sử dụng từ lúc mua mới, hệ thống nhớt bôi trơn sẽ thải ra một lượng muội carbon (muội than) và mạt kim loại đóng lại trong khoang chứa và hệ thống trông như bùn. Nguyên nhân có thể là do sử dụng nhớt chất lượng bình thường, không phải dòng nhớt cao cấp hoặc do không có thói quen thay nhớt đúng hạn.

Trường hợp xe bị "bó máy" đến từ nguyên do việc không thay nhớt định kỳ, dẫn đến lượng bùn carbon đóng dày, khiến hệ thống bôi trơn động cơ không thể hoạt động và từ đó động cơ bị "bó" gây thiệt hại nghiêm trọng.

Xe sẽ xuất hiện các dấu hiệu như:

- Dầu nhớt đen bẩn.

- Vòng piston bị mắc kẹt, hoạt động không đều

- Chúng ta vận hành xe sau khi đã thay nhớt mới vẫn thấy chưa hài lòng, động cơ vận hành không êm.

- Thời gian và số km chạy tốt rút ngắn lại, chúng ta lại cảm thấy cần phải thay nhớt mới...v.v Sản phẩm Oil System Cleaner (OSC) là dung dịch có khả năng vệ sinh và làm sạch bên trong động cơ, theo Hệ thống dầu nhớt bôi trơn.

Công dụng chính của sản phẩm là loại bỏ hết đống muội than, mạt sắt và cặn bẩn trong buồng nhớt; đồng thời giúp đẩy lượng nhớt cũ ra ngoài nhiều hơn khi xả bỏ. Giúp cho lượng dầu nhớt mới thay vào động cơ không bị trộn lẫn chất bẩn và dầu nhớt cũ, giữ được nguyên phẩm chất nhớt vốn có.

Hình ảnh sản phẩm

Giá SAKAI