Thiết Bị Kiểm Tra Chất Tẩy Rửa Làm Mát Đa Năng Chống Đông Lạnh Bằng Điện Urea Propylene Glycol Glycol Cho Xe Hơi
Thiết Bị Kiểm Tra Chất Tẩy Rửa Làm Mát Đa Năng Chống Đông Lạnh Bằng Điện Urea Propylene Glycol Glycol Cho Xe Hơi
Mô tả ngắn
Dụng cụ và thiết bị tiện ích > Dụng cụ điện và thiết bị lớn > Thiết bị khác > Thiết Bị Kiểm Tra Chất Tẩy Rửa Làm Mát Đa Năng Chống Đông Lạnh Bằng Điện Urea Propylene Glycol Glycol Cho Xe Hơi
Giới thiệu Thiết Bị Kiểm Tra Chất Tẩy Rửa Làm Mát Đa Năng Chống Đông Lạnh Bằng Điện Urea Propylene Glycol Glycol Cho Xe Hơi
Máy đo khúc xạ chống đông cứng xe này sử dụng lăng kính nhập khẩu để hiển thị rõ ràng và có nắp lăng kính để bảo vệ cao hơn. Có năm đường viền nước khác nhau để bạn xem nhanh và rõ ràng và đọc các phép đo khác nhau. Chỉ mất 2 hoặc 3 giọt và đợi vài giây để nhận được giá trị chính xác. Hỗ trợ đo trọng lực cụ thể của chất lỏng pin có thể sạc lại và điểm đóng băng của chất chống đông cứng ô tô dựa trên chất lỏng xả ethylene-glycol hoặc propylene glycol, chất lỏng rửa kính chắn gió và đo nồng độ nước tiểu trong dung dịch khí thải ô tô.
Đặc điểm:
Kích thước di động: Được làm từ vật liệu cao cấp, máy kiểm tra chống đông cứng này có trọng lượng nhẹ và di động, giúp bạn dễ dàng mang theo và dễ sử dụng.
Lăng kính chất lượng: lăng kính nhập khẩu được sử dụng để hiển thị rõ ràng, và có nắp lăng kính để bảo vệ cao hơn.
Màn hình kỹ thuật số: Có năm đường viền nước khác nhau để bạn xem nhanh và rõ ràng và đọc các phép đo khác nhau.
Núm hiệu chuẩn: Được trang bị một vít điều chỉnh, đây là một núm hiệu chuẩn điều chỉnh chính xác góc nhìn.
Điểm tiêu cự có thể điều chỉnh: Điểm tiêu cự có thể điều chỉnh trong thiết kế và bạn có thể xoay thị kính để điều chỉnh điểm tiêu cự để có các phép đo chính xác hơn.
Đo nhanh: Chỉ mất 2 hoặc 3 giọt và đợi vài giây để có được giá trị chính xác.
Ứng dụng rộng rãi: Hỗ trợ đo trọng lực cụ thể của chất lỏng pin có thể sạc lại là 1.10-1.40SG và điểm đóng băng của chống đông xe ô tô dựa trên ethylene-glycol hoặc propylene glycol: -50 đến 0 ℃, Chất lỏng rửa kính chắn gió: -40 đến 0 ℃Và đo nồng độ urea trong chất lỏng xả động cơ diesels: 30% đến 35%