*Thông tin: - Lưu ý: Phí thanh toán online là 4.21% . Khách hàng thanh toán khi nhận xe tại cửa hàng. - Giá bán xe đã bao gồm thuế VAT, không bao gồm thuế trước bạ và chi phí làm giấy tờ, biển số - Khách hàng nhận xe và làm thủ tục giấy tờ tại đại lý chính hãng - Hàng đã nhận không được đổi trả (điều kiện đổi trả theo quy định của Yamaha Việt Nam) - Địa điểm giao xe: Hệ thống Phúc Tiến Phát - Hỗ trợ trả góp 0% qua thẻ tín dụng
Yamaha XS155R được Yamaha Motor Việt Nam phân phối chính hãng từ đầu năm 2023. Đây là dòng xe rất đáng được mong chờ nhờ thiết kế cổ điển đẹp mắt nhưng vẫn sở hữu khối động cơ mạnh mẽ. Với thông điệp “Feel your ride: Lái cảm xúc, Chất đam mê”, XS155R được kỳ vọng mang đến những trải nghiệm lái phấn khích và thú vị cho khách hàng. THỪA KẾ BẢN SẮC XSR: đây là dòng xe theo phong cách NEO-RETRO,thừa kế các đặc điểm của dòng xsr: thiết kế cổ điển,không quá hầm hố nhưng động cơ mạnh mẽ và dễ điều khiển. CỤM ĐÈN LED: cụm đèn pha được tạo hình bo tròn, được tang bị công nghệ led. Ngoài ra xe được tích hợp thêm đèn định vị. MẶT ĐỒNG HỒ LCD: mặt dù được thiết kế bo tròn theo phong cách retro, song màn hình lại là LCD thay vì dạng Analog cổ điển,các thông tin hiển thị trên đồng hồ kỹ thuật số bao gồm: vận tốc,ocd, lượng xăng... KHUNG SƯỜN DELTABOX: khung sườn deltabox cho khả năng cân bằng tốt, điểm trụ nhận trực tiếp lực truyền động từ bánh sau,tạo sự cân bằng lý tưởngcho xe. BỘ LY HỘP A&S ( TRỢ LỰC VÀ CHỐNG TRƯỢT):giúp tay côn nhẹ,cung cấp khả năng chuyển số mượt mà khi giảm tốc độ. Lực ké ly hợp nhẹ hơn giúp người lái dễ dàng sang số. ĐỘNG CƠ 155CC: ++ Xi lanh DIASIL tối ưu hóa hiệu xuất tản nhiệt ++ piston nhôm trọng lượng nhẹ cho sức mạnh tối đa ở nhiệt độ cao ++ buồng đốt nhỏ ngọn ++ thiết kế van và buồng đốt cải thiện đáng kể lượng nhiên liệu được tốt AN BIẾN THIÊN VVA: động cơ xilanh đơn 155cc 4 van làm mát bằng chất lỏng với tỉ số nén cao. Hiệu xuất hoạt động linh hoạt tạo nên từ công nghệ vva và ecu được thiết kế riêng cho xe. Động cơ Loại Động cơ 4 thì, làm mát bằng dung dịch, SOHC, xy-lanh đơn 4 van Bố trí xi lanh Xi lanh đơn Dung tích xy lanh (CC) 155 Tỷ số nén 11.6:1 Công suất tối đa 14.2 kW (19.3 PS)/10,000 r/min Mô men xoắn cực đại 14.7 N・m (1.5 kgf・m) / 8,500 r/min Hệ thống khởi động Khởi động bằng điện Hệ thống bôi trơn Loại cát te ướt Dung tích bình xăng 10 L (2.6 US gal./2.2 Imp. Gal) Bộ chế hòa khí Phun xăng điện tử (FI) Hệ thống đánh lửa TCI (Hệ thống đánh lửa bán dẫn) Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp 3.042 (73/24) / 3.429 (48/14) Đường kính xy lanh 58.0×58.7 mm Tổng lượng dầu (khi tháo rã) 1.05 L (1.10 US qt./0.92 Imp. qt) Điện áp ắc quy 12V,3.0Ah (10 HR) Bộ ly hợp Ướt, đa đĩa Tỉ lệ chuyển động (thứ 1 – thứ 6) 1st: 2.833, 2nd: 1.875, 3rd: 1.364, 4th: 1.143, 5th: 0.957, 6th: 0.840